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长春部分快递收件费上涨

发布时间:2020-01-15 01:33:34 阅读: 来源:剪切机厂家

本报讯(记者 李铮) 快递员小唐这两天有点犯愁,他在自己接件时到底涨不涨价而颇为纠结。不涨吧,油价上涨显然增加了他的用油成本。但是如果涨价呢,又怕丢掉客户。昨日记者在调查中发现,为此事而烦恼的不仅仅是小唐自己。

国家发改委3月20日起“跨越式”地大幅调高了成品油价格,汽、柴油价格每吨分别提高600元。作为基础性能源产品,油价上涨无疑会带动整个经济领域多个行业的连锁反应,作为快递企业,面对不断上涨的油价,经营成本明显增加,快递企业是否跟风涨价成为消费者关注的焦点。

快递公司成本压力增大

在油价上涨之后,我省快递公司的相关负责人在接受本报记者采访时大多表示,暂时没有收到总公司要求涨价的通知,但是申通快递吉林省分公司总经理邓建平直言,“已经感受到了油价上涨带来的成本压力,目前,每天在汽、柴油上的费用增长了9%,原来每天费用2万多元,一下每天多出1800多元成本。”

邓建平告诉记者,这次油价上涨直接导致他们公司的利润一下降低了8%到10%。而圆通、中通、顺丰等快递公司的负责人也表示,汽运成本的增加给公司带来了成本的增加。

长春部分快递员提高收件费

虽然我省多家快递公司表示,不会在近期调整快递价格,但是由于一些加盟制快递公司对旗下部分站点约束力较弱,这些快递站点的快递员在近日率先因成本上涨而调价。

27日,记者在采访中发现,不少快递员都因为油价的上涨越来越吃不消,他们已经将小件快递的费用从原来的10至12元涨到了14至15元。

只要不超最高限价不算违规

省快递协会会长叶泽民表示,民营快递企业与实行政府统一定价的邮政局管理的EMS不同,企业根据市场行情有自主调节价格的权利,只要不超过邮政管理局制定的最高限价就不算违规,在油价提高的背景下,企业为弥补成本进行提价,他们不会进行干涉,同时他们也希望快递企业在涨价的同时,服务水平也相应地提高。

中国快递咨询网首席顾问徐勇分析认为,预计在六七月份快递旺季之前,快递企业会有一次行业的刚性提价。

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